| NOVEDADES - Galería 2 |
Silla para discapacitados de inmersión automática para tratamientos de Rehabilitación:
| Pensado y desarrollado para rehabilitación de discapacitados, que debe hacerse en una piscina para tal fin. El caso propuesto, consiste pues, en una silla de acero inoxidable, con apoyabrazos y respaldar, especialmente diseñada para que pueda ser elevado y trasladado por un mecanismo, comandado desde una botonera y/o a control remoto. El paciente, por sus propios medios o con ayuda externa, se acomoda en la silla mencionada, otra persona encargada de la rehabilitación, por ejemplo, eleva al paciente y lo traslada hasta el lugar adecuado de la piscina, para luego sumergirlo hasta el nivel deseado, donde será atendido. Luego del tratamiento, se procede inversamente. El dispositivo cuenta con sistema de seguridad y los comandos son de bajo voltaje (24). Además el tablero de comando se provee con disyuntor diferencial y llave térmica apropiada. |
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Este dispositivo fue diseñado a pedido para una piscina de rehabilitación. Pero su utilización puede ir mucho más allá, por ejemplo, en clubes deportivos o sociales, sin importar el tamaño de la piscina o el emplazamiento (cubiertas o al aire libre). |
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MONTACARGAS - Universidad Católica de Santa Fe
El edificio de la universidad Católica de Santa Fe funciona con
todas las instalaciones y servicios en tres niveles: Planta baja, Primer piso y
Segundo piso. Edificio de un refinado estilo antiguo con una amplia escalera
central para acceder a los distintos pisos.
Nos solicitaron, obra de albañilería de por medio, utilizar el
"hueco" central que forma el caracol de la escalera para construir una
estructura tipo pasadizo diseñado para alojar un montacargas.
Consensuamos entonces la propuesta de construir metálica tubular y cerramientos
laterales en paneles de tejido artístico, los 12 (doce) metros de alto desde
Planta baja al cielo raso del Segundo piso. El montacargas también consistió en
un cubículo cerrado con piso antideslizable. Tejido artístico, luz interior y
alarma. La puerta de acceso del tipo plegadiza tipo "libro" en 4
paños, dejando libre el mayor paso posible.
El movimiento vertical, fue diseñado y construido atendiendo la máxima
seguridad. Motorreductor trifásico con freno electromagnético, doble tambor de
enrollamiento para doble cable de acero de 3/8".
Sobre el techo de la cabina, se toma el cable de acero pero por intermedio de un
ingenioso sistema de tijera que, si eventualmente colapsara el cable o la
sujeción de la cabina, la tijera de planchuelas de acero instantáneamente
"clavan" en contra de las guías laterales que, a propósito, tienen
encastre cada 20 cm. A su vez se desconecta por medio de un final de carrera
industrial, la alimentación del motor.
El tablero de comando, también es de última generación. Lógica por medio de
P.L.C (controlador lógico programable). La botonera de comando desde el carro
con tensión de alimentación de 24 V.
Una novedad que tuvimos que resolver, fue el acceso restringido, entonces,
colocamos una central en el tablero de comando y por medio de llaves magnéticas
codificadas puede llamarse la cabina del montacargas desde cada parada
únicamente por personal autorizado o a quien la gerencia haya transferido el
código. También todas las paradas tienen su puerta de seguridad que puede ser
abierta únicamente si la cabina se encuentra en ese piso.
Conclusión, la Universidad hoy cuenta con un seguro, eficiente y estético
sistema de elevación con acceso codificado, único en su tipo.
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TECHO AUTOMÁTICO CORREDIZO TELESCÓPICO - Cultural Inglesa de Santa Fe
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En el edificio de arquitectura centenaria de la Cultural Inglesa
de Santa Fe (9 de Julio y Monseñor Zaspe), se nos planteó el caso de un
cerramiento para el patio existente donde confluyen las distintas ventanas de
las aulas. Debíamos pues plantear una solución que permitiera la utilización
del patio de invierno, los días de lluvia; que permitiera el paso de la luz
solar y a la vez que ventilara lo máximo posible, contemplando las altas
temperaturas del verano. |
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La cubierta
exterior con policarbonato alveolar de 8,00 mm fumé para hacer de
pantalla a los intensos rayos solares del verano. Atendiendo a la
ventilación, 4,5 metros del techo, es corredizo telescópico, debajo de
una parte fija. El mismo está montado sobre ruedas de neoprene, que
deslizan sobre un perfil amurado a la mampostería fija. El accionamiento
es automático mediante pulsador desde la planta baja. |
| Para asegurar la
estanqueidad durante las lluvias, se amuraron babetas galvanizadas; y
entre la parte móvil y fija con cierres laberínticos en ambos extremos. La parte móvil también cuenta con dos canaletas galvanizadas para para recibir el agua durante las lluvias. Las placas de policarbonato son especialmente aptas para ese tipo de aplicaciones, dado que su cara externa tiene un tratamiento especial para resistir los rayos ultravioletas, a la vez de su excelente resistencia mecánica e ínfimo peso comparado con otros materiales de uso convencional. |
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| Conclusión, pudimos resolver el cerramiento de un espacio que antes era de esparcimiento e iluminación. Ahora además, puede ser utilizado en días de lluvia, invierno, o condiciones climáticas adversas. |
PORTÓN LEVADIZO AUTOMÁTICO CON BARRA DE SEGURIDAD ANTI-EMBESTIDAS
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El mecanismo
al que hacemos referencia, fue pensado especialmente para empresas que
deben tener un control de acceso y seguridad al momento de abrir y/o cerrar
el portón de ingreso de camiones y/o vehículos. |
| Todos los movimientos
son con poleas montadas sobre rodamientos blindados, sin mantenimiento y
el izaje a través de cable de acero de calidad flexible para evitar
la rotura por flexión y roce en las poleas. A su vez, el mismo se
diseña con un coeficiente de seguridad de valor 3, además
de traccionar de a dos, uno en cada extremo, por lo que podemos concluir
que la posibilidad de colapso por rotura del cable de acero es nula. Una ventaja importante de este tipo de portones es la velocidad de apertura. Para una altura libre de 3,5 mts demora menos de siete segundos, igualmente para el cierre, diferensiándose de los portones tradicionales. |
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El accionamiento
puede ser manual, con suave empuje o automático a través
de pulsador eléctrico a comando a control remoto. En éste
caso el cierre del portón es asegurado con una traba electromagnética
que acciona un perno de acero de 20 mm de diámetro, sin posibilidad
de acceso externo e imposible de “palanquear” desde el exterior. Otra ventaja adicional con respecto a otros portones tradicionales, es que no es necesario ningún espacio entre el vehículo y la hoja móvil. Digamos que el móvil puede estar “pegado”, tocando el portón que el mismo abrirá sin problemas. Esto es muy importante en cocheras o depósitos comprometidos en su espacio. El cierre de la hoja contra el piso y laterales, es asegurado y compensado con burlete de goma industrial que se amolda a las irregularidades del piso o del marco lateral. El portón con el sistema electromecánico es diseñado y armado en un conjunto con el marco exterior, por lo que minimiza los trabajos de instalación ya que se coloca como un portón común bajo las artes de la albañilería tradicional. Sólo resta luego al momento de su puesta en marcha, regular los contrapesos, calibrar y conectar el equipo automático y los lógicos retoques de su puesta a punto. Al portón puede incorporarse todo tipo de sistema de seguridad, tanto peatonal como vehicular. Por ejemplo, baliza destellante, semáforo rojo, verde o burlete infrarrojo en su extremo móvil que al sólo contacto con un obstáculo, detiene la marcha de cierre e invierte en forma instantánea. El accionamiento a su vez también puede ser de diversas modalidades. Por ejemplo a través de tarjeta magnética que podría entregar información “on line” de quien ingresó y a qué hora, o por llave electromagnética codificada “Tach-memory” que al apoyarla sobre un lector da la señal de movimiento, con la ventaja que es imposible copiar o codificar otra llave si no se tiene la llave maestra. Por lo tanto se puede elegir quién o quiénes podrán tener acceso. Unico en su tipo, concluimos en un sistema de esclusa rápido y seguro. |
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